SS. 429 - Tronco Poggibonsi – Empoli

I lavori per la costruzione della variante all' abitato di Certaldo (FI), ex SS 429 di Val d' Elsa – Tronco Poggibonsi Empoli, consistono essenzialmente nella realizzazione di una strada a due corsie di larghezza totale ml 13,50 ( 10,50 di carreggiata + 1,50 + 1,50 di banchine laterali). La lunghezza totale del tracciato, compresi svincoli e rampe  è di ul 8 Km.Le opere d' arte principali della costruenda strada, procedendo da Est  ad Ovest, si possono riassumere in: -Viadotto Asse A, con impalcato in CAP della lunghezza complessiva di Ml 860 -Tratto in rilevato con altezza massima di Ml 7,00, con rotatoria e bretelle di collegamento con la Sp 1 per San Gimignano e la Sp 95 per Ulignano - Viadotto Artigianale con impalcato in acciaio corten  della lunghezza complessiva di Ml 440 - Galleria Colle di Marcignano della lunghezza di Ml 840, scavata in tradizionale (scavo posa centina e spritz-beton fibrorinforzato) con preconsolidamento del fronte di scavo mediante tubi in VTR e micropali di acciaio in coronella - Viadotto Casciani con impalcato in acciaio corten  della lunghezza complessiva di Ml 280 - Galleria Colle di Fogneto I di Ml 450 - Galleria Colle di Fogneto II di Ml 500 ambedue scavate come la galleria Marcignano - Viadotto Fondo Valle Elsa con impalcato in acciaio corten  della lunghezza complessiva di Ml 880 - Tratto in rilevato con altezza massima del rilevato di Ml 5,00: - viadotto Mulinaccio con impalcato in acciaio corten  della lunghezza complessiva di Ml 280 - Tratto finale in rilevato con bretella di svincolo con la vecchia SS 429